Шаар куруу: Амстердамдагы экономиканы жөнгө салуу

DIY долбоорлору бар аталардан баштап, акыркы тенденцияларды издеген модельерлерге чейин, Амстердамдын ишенимдүү жарандары эрежелерди бузуп, 21-кылымда соода жүргүзүп жатышат. Шаар өз жарандарына башкача ой жүгүртүп, жаңы жолдор менен байланышууга кандайча жардам берди?

Амстердам Сүрөт: Stijn te Strake

Жордандын Амстердам районундагы Джордан шаарында бир аял сыйлыкка ээ болгон мода бутикине кирип баратат. Ал жаңы чыккан дизайнерлердин жана винтаждык классиктердин текчелеринен манжа учтарын тартат. Кемчиликсиз көйнөк тандап алганда, аны кассага алып барып, кызматкерге жылмайып тосуп алат. Акча алмаштыруучу жайлар жок. Кийинки жумада дүкөн кийимин кайтарып берет, суроолор жок, андыктан аны башка нерсеге алмаштыра алат.

Кийинки бир нече жумада ошол кардар акыркы тандоолорун өзү каалаган айлык акысын канча жолу алмаштырса болот. Бул Лена - дүйнөдөгү биринчи "мода китепканаларынын" бири, бул жерде жазылуулар аркылуу кийим-кече чыныгы жашоодо тартылат. Айына 25 евродан кем эмес гардеробу тез мода жана массалык керектөө тенденцияларына каршы келет.

Лена - бул Амстердамдагы көпчүлүк стартаптардын бири, товарлар жана кызматтарга биргелешип жетүү пайдасына туруктуу менчик түшүнүгүн жайылтуу. Ушул эле идея Uber, Airbnb жана Deliveroo сыяктуу компанияларды дүйнөлүк абройлуулукка үндөйт. Азыр Амстердам кызматташуунун экономикасынын кийинки чек арасына жол ачууда.

Джордандагы Лена мода китепканасы. Сүрөт: Лена

Төрт жыл мурун инновация боюнча консультант Хармен ван Спранг жана магистрант Питер ван де Глинд күчтөрдү бириктирүүнү чечишкен. Түштүк Кореянын Сеул шаарында тез өнүгүп келе жаткан бөлүшүү экономикасынан шыктануу менен, алар ShareNL - технология жана бөлүшүү мүмкүнчүлүктөрүн ачуу үчүн стартаптар, корпорациялар, өкмөттөр жана изилдөө институттары менен иштешкен аналитикалык борборду түзүштү. Алардын максаты жөнөкөй эле: Амстердамды Европанын биринчи бөлүшүү шаарына айландыруу.

"Шаар бийлиги мени биргелешкен экономика темасы жөнүндө сүйлөшүүгө чакырды, ал кызыктуу мүмкүнчүлүктөрдү ачып берди" деди ван де Глинд. "Бөлмөдө саясатчылар көп болгондуктан, мен аны кыскартпай, жарандар бөлүшкүсү келген жана Амстердам" бөлүшүү шаарына "айланган жөнөкөй идеяны айтып берүүнү чечтим".

Сессия таасир этти. Кийинки айларда Амстердамдын бөлүшүү шаары катары идеясы күч алды. Бул өнөктүк өлкөнүн санарип сабаттуу жана ишкердик маанайдагы калкынын жардамы менен Нидерланддын кыйратуучу стартаптарды өркүндөтүүчү жана тездетүүчү жай катары көркөмдүгүн көрсөтүүгө багытталган.

2015-жылы Амстердам шаарынын вице-мэри Кэйса Оллонгрен биргелешкен экономиканын потенциалын элге тааныйт, бул шаардын мындан ары дем берүү жана бөлүшүүнү жеңилдетүү ниетин билдирет. Эки жылга жетпеген убакытта, Амстердамдын Биргелешкен Экономикалык Иш-аракеттер планына шаар биргелешкен аянтчаларды формалдаштырууга жана анча-мынча тыюу салынуучу жөнгө салуу чөйрөсүн түзүүгө кандайча аракет кылаары жөнүндө жөнөкөй идея киргизилген. Көрүнүп тургандай, бул башталышы гана болгон.

Амстердамдын биргелешкен экономикасы. Сүрөт: ShareNL

Бөлүшүү бизнеси глобалдык көрүнүшкө айланды. Дүйнөлүк платформалардын көбөйүшүнүн натыйжасында (жана алардын концепцияга тааныштыгы) дүйнө жүзү боюнча адамдар, өнүккөн жана өнүгүп келе жаткан өлкөлөрдө - биргелешкен экономиканын курамына киришти. "Санарип аянтчалары адамдардын бири-бирин таап, активдерди, эмгекти жана билимди бөлүшүүсүнө мүмкүнчүлүк берет" дейт Амстердамда жайгашкан санарип экономикасынын автору жана изилдөөчүсү Мартижн Арец. «Чоочундардын бири-бирине ишенген босоголору азыркы учурдагыдан төмөн болгон эмес».

PwC билдиргендей, Европанын бөлүштүрүү экономикасы 2025-жылга чейин 570 миллиард еврого жакын транзакцияларга көмөктөшөт. Анын беш негизги сектору - турак жай, транспорт, турмуш-тиричилик кызматтары, кесиптик кызматтар жана биргелешип каржылоо - биргелешкен экономика акыркы он жылдыкта өзүнүн кадимки кесиптештерин жоготот. . Бирок туруктуу өсүшкө жетишүү жана бөлүшүү экономикасынын мүмкүнчүлүктөрүн пайдалануу үчүн Европанын өкмөттөрү тең салмактуу, координацияланган жана динамикалуу жөнгө салууну иштеп чыгышы керек. Бул үчүн, алар биргелешип иштеши керек жана шаар аймактары бөлүшүү экономикасынын мүмкүн болуучу чечимдери үчүн эң сонун сыноо аянты болуп саналат.

Биргелешкен экономика дагы эле көптөгөн шаарларда күтүлбөгөн жерден бузулуп жатат. Өндүрүмдүүлүктүн жогорулашы жана иштебеген активдердин азайышы сыяктуу пайда коопсуздукка жана эмгек акыга байланыштуу болот. Оюн аянты түзүлгөн компаниялар жана рыноктун жаңы катышуучулары үчүн деңгээлден алыс жана адилетсиз атаандаштык жарандарды жана регуляторлорду дагы кыжырдантты. Ижара акысынын кымбатташына каршы туруу үчүн Берлиндеги расмийлер кыска мөөнөттүү Airbnb ижарага берүүгө тыюу салышты. Копенгагенде катуу эрежелер Uberди толугу менен шаардан чыгып кетүүгө мажбур кылды. Ушул сыяктуу өкмөттүн иш-аракеттери жарандардын каалоолорун чагылдырабы же жокпу, Амстердам кызыктуу натыйжаларга жетишти. Изилдөөлөр көрсөткөндөй, Амстердамдын жарандарынын 84 пайызы биргелешкен экономика сунуш кылган жок дегенде бир кызматты колдонууга даяр.

Ошентип, Амстердамдын расмий өкүлдөрү эмнеге тыюу салуу же чектөө керектиги жөнүндө ойлонбостон, бөлүшүү экономикасы жергиликтүү тургундарды товарлар менен кызматтарга жеңилирээк жана арзан жол менен камсыз кыла тургандыгын сурап, “шаарды бөлүштүрүү” статусун көздөп башташты.

Амстердам дүйнөнү

"Биз иштеп жаткан бардык эрежелерибизди жана жоболорубузду карап чыктык жана андан кийин жаңы саясатты жүргүзө баштадык", - дейт Нанетт Шипперс, Амстердам шаарынын экономика боюнча менеджери. "Биз, мисалы, кирешелерди жана туристтик салыктарды төлөө сыяктуу бир нече жөнөкөй эрежелерди сактасаңыз, үйдү Airbnb аркылуу ижарага берген жакшы деп айттык." Бул жигердүү мамиле дүйнө жүзү боюнча платформа менен түз сүйлөшүү жүргүзгөн биринчи шаар болуп калды. Алардын күтүлгөндөн дагы көп жалпылыктары бар экени белгилүү болду.

Эки тарап тең шектүү кошуундарды өрт коопсуздугунун эрежелерин бузуудан жана платформа аркылуу мыйзамсыз мейманканаларды иштетүүдөн сактап калууну каалашты, андыктан бул жаатта иш-аракеттерди баштоого жакшы шарт түзүлөт. Амстердамдын расмий өкүлдөрү Airbnb менен биргеликте шаардын учурдагы көрсөтмөлөрүн платформа аркылуу аткаруунун мыкты жолдорун аныкташты. Буга күч түзүмдөрү боюнча биргелешип иштөө, Airbnb хостторун окутуу кампаниясын жүргүзүү жана туристтик салыкты веб-сайт аркылуу түз төлөө мүмкүнчүлүгү кошулган. Хостторго үйлөрүн бир күндө эң көп дегенде төрт адамга жана жылына 60 күндөн ашпаган мөөнөткө ижарага берүүгө уруксат берилет.

"Эгер хосттор бул чектен ашып кетсе, алар мейманкананын лицензиясын алып, мейманкананын тийиштүү мыйзамдарына баш ийиши керек", - деп түшүндүрөт Шипперс. «Негизинен, бул мүмкүн эмес, анткени эрежелер мейманканаларга эмес, үйлөргө тиешелүү. Биз адамдар биздин шаардагы үйлөрдө жашашын, аларды сатып албашын жана толук убакытта туристтерге сатышын каалайбыз ».

Өзгөчөлүктөрдү жашыруу үчүн бир жылдан ашык убакыт талап кылынган, бирок келишим аягына чыкканда, бул өзгөчө учур болду. Платформалык экономиканы жарандардын муктаждыктарына ылайык жөнгө салуу принциби орнотулган жана ал дүйнө жүзү боюнча шаар бийлигине үлгү көрсөткөн. Ортақ тил табууга даярдыгын көрсөтүү менен, Амстердам бөлүшүү экономикасы долбоорун баштоону көздөгөндөргө билдирүү жөнөттү: Биргелешип иштей берели.

Peerby колдонмосу аракетте. Сүрөт: Peerby

Бүгүн, Амстердамда ондогон бөлүшүү экономикасынын стартаптары иштеп жатышат. Peerby жарандарга бадминтон ракеталары, электр зымырандары жана коңшуларынан калкып чыккан чатырлар сыяктуу ар кандай нерселерди алууга жардам берет жана азыр дүйнө жүзүндө иштейт. Barqo, Амстердамдын каналдарынан чыккан старт, кемени сүзүп өтүүнү абдан каалаган европалыктар үчүн капчык болуп турган аянтча аркылуу бөлүшүүнү жеңилдетет.

Шаар бөлүшүү иш-аракеттери менен ызы-чуу салып жатат, жана Амстердамдын бөлүшүү колдонмолорунун көпчүлүгү үйдө. Саясатчылар ачык маанайдагы жана иштебей турган стартаптар менен түздөн-түз диалог жүргүзүп, аларды жөн эле токтотуп койгонго даяр экендигин көрсөтүү менен, шаар санариптик инновацияларды жана ишкердикти жактагандыгын көрсөттү, бул кошумча салыктык киреше алып келип, технологиялык туристтерди тартат. Натыйжада, Амстердам келечектеги экономиканы башкарууга талдоочулар күтүп жаткан нерсени эртерээк кабыл алуучу көрүнүш болуп саналат: платформалар.

"Эсиңизде болсун, бул платформаларды эксперименттен үйрөнүп жаткан өкмөттөр эле эмес, платформалар дагы үйрөнүп жатышат", - дейт Арец. «Ийгиликке жетүүнүн мыкты жолу - аларга каршы эмес, платформалар менен чогуу иштөө. Амстердам муну чын эле эртерээк баштап, бүгүнкү шаарлардан алда канча жогору койду ».

Амстердам эртеңки экономиканын кыйратуучу күчтөрү менен жалпы тил табышууга убакыт бөлдү. Экспоненциалдык ылдамдыкта өсүп жаткан жана чоң экологиялык жана социалдык көйгөйлөргө туш болгон шаарларда технологияны жамааттын кызыкчылыгы үчүн пайдалануунун инновациялык жолдорун табуу өтө маанилүү. Бирок платформалар жаңы милдеттерди, ошондой эле биргелешкен экономиканын рыноктук мүмкүнчүлүктөрүн бөлүшүшү керек - жана Силикон өрөөнүнүн акыркы сүйүктүүлөрүнө өзүлөрүн жөнгө салууга ишенсе болот.

Бул окуя Лорен Разавинин "Шаар куруу" сериясынын бөлүгү. Ар бир бөлүп-бөлүү башка шаардагы биргелешкен экономиканын мүмкүнчүлүктөрүн жана кыйынчылыктарын изилдейт.